Autor Tema: Ruta náutica GPS Mar Chiquita  (Leído 2958 veces)

Desconectado Razorback

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« : febrero 20, 2015, 12:57:05 pm »
Hace unas semanas relaté en un posteo mi entrada embarcado a la laguna de Mar Chiquita buscando infructuosamente pescar unos lenguados. Los que lo leyeron tal vez recuerden que en esa ocasión habíamos logrado remontar por primera vez la laguna desde la rampa de embarcaciones del pueblo, prácticamente en la boca de la albúfera, hasta el último palo frente a San Gabriel (es decir, un trayecto cercano al 35% del largo total de la laguna) sin llevarnos nada por delante con el bote, lo que consideramos un pequeño éxito dadas nuestras experiencias anteriores en la materia. En el tramo comprendido entre el pueblo y San Gabriel es muy sencillo salirse del canal y terminar varado, golpeando motor y embarcación contra el fondo con los consiguientes daños, ya que hay pedregullo disperso; esto nos obliga a maniobrar para sacar la embarcación de la varadura bajándonos del bote, cosa habitualmente sencilla y sin mayores peligros siempre que lo hagamos calzados, pero fastidiosa por lo reiterada e indeseable en invierno cuando una mojadura puede obligarnos a volver a la costa.
Llegando a San Gabriel, cuando la laguna comienza a ensancharse, entramos en el reino de los bochones, que son unas formaciones en forma de torta que emergen del fondo de la laguna, con un área variable pero que en promedio debe andar en 2 metros cuadrados, muy duras y filosas, construidas por un gusano que ha tomado la laguna como hábitat. Con aguas claras son fácilmente visibles a nuestro alrededor, pero cuando están turbias son virtualmente invisibles y representan un serio riesgo para nuestra embarcación si los golpeamos, cosa muy sencilla ya que están muy próximos unos de otros y virtualmente a flor de agua cuando se produce una bajante pronunciada.
Ahora bien, nos ha sucedido que tratando de subir por la laguna con grandes dificultades, hemos visto embarcaciones que se abrían paso sin problemas, lo que nos llevó a la pregunta ¿qué hacen ellos que nosotros no sabemos? La respuesta fácil es que los timoneles en base a una larga experiencia en el lugar ya saben por dónde corre el canal profundo y lo siguen; pero la verdad es que al menos a mí se me hizo complicado tomar referencias sobre todo en el tramo de curvas y contracurvas que hay hasta el puente de Celpa. La no tan fácil era que tuvieran registrada una ruta segura en el GPS.
Tales datos, si existen, no están disponibles en la Web. Así que me dispuse a tratar de obtenerlos de algún sitio. La fuente resultó Google Earth, que en su base de datos dispone de dos juegos de imágenes satelitales de la laguna (años 2003 y 2009), tomados con marea baja y aguas claras, permitiendo así ver con claridad la topografía del fondo de la laguna.  Lo que seguía era plantar marcadores a lo largo del canal, obtener con ello una ruta, pasarla al navegador GPS y hacer la prueba de fuego sobre el terreno (o más bien, sobre el agua). Explico el procedimiento (aunque parezca un poco tedioso) porque puede ser útil para obtener rutas no sólo de Mar Chiquita, sino de cualquier lado.
Para obtener juegos previos de imágenes satelitales, hacemos click en la fecha (parte inferior izquierda de la imagen):



Y aparecerá la barra deslizante que nos permite ver imágenes anteriores:



Como ilustración del proceso seguido subo estas tres imágenes, del mismo sector de la laguna:







La primera es la del juego más actualizado de imágenes de Google Earth (2013) tomadas con la laguna rizada y aguas altas imposibilitándose así ver el fondo.
La segunda y la tercera corresponden a los juegos de imágenes del 2003 y 2009 respectivamente. Con agua baja y transparente el canal está bien visible y, como ratificación de los datos, una embarcación se abre camino por el centro del canal.



Haciendo click en el ícono con el dibujo de una chinche plantamos un marcador sobre el canal:



y obtenemos las coordenadas abriendo la pestaña de propiedades del marcador (seleccionar el marcador y abrir el menú emergente haciendo click con el botón derecho del mouse):





Con marcadores de posición sucesivos vamos armando la ruta:



Cuando tenemos listos todos los marcadores para la ruta deseada, podemos incorporarlos a nuestro GPS como Waypoints sucesivos, o como una ruta según nos agrade.
Transcribo a continuación los  44 waypoints de la ruta que pudimos verificar; el total era de cincuenta (o sea, en teoría podríamos habernos adentrado aún más en la laguna) pero al no haber navegado ése último tramo prefiero no hacerlo público sin verificación.
El trayecto cubre desde la rampa en la ribera del pueblo hasta el último “palo con la goma” de San Gabriel:







Cabe agregar que a partir de esta última zona y hacia el norte el canal se va diluyendo y la navegación puede volverse en extremo complicada.  Queda para otra vuelta verificar un paso en el que estoy trabajando de manera análoga para llegar con tranquilidad hasta los buenos pesqueros del Médano Blanco, rumbo NE desde San Gabriel. Hasta ahora no sé si es posible, pero ya se enterarán del experimento.
Advertencia importantísima: Los contornos de la laguna de Mar Chiquita están MAL TRAZADOS en los mapas Garmín para estos navegadores. Por lo menos en las cartas náuticas Garmín. De modo que si ponemos estos WP sobre la carta Garmín hay sectores donde la ruta va a pasar sobre tierra firme. Veamos como ejemplo estas imágenes de la cartografía GPS de la zona de la salida norte del paso de Gómez; la ruta que se ve marcada es el track de navegación real grabado a medida que avanzábamos. Podemos advertir que de acuerdo al mapa de Garmín (primera imagen) pasamos con el bote por sobre la isla, cosa que doy fe que no sucedió. La segunda imagen (carta náutica del Proyecto Mapear) muestra perfectamente el recorrido:





Por supuesto podemos no pasarle ni cuarto de bola a la carta y seguir sencillamente la ruta, pero prevengo que puede ser alarmante encarar una ruta náutica que aparentemente nos estrola contra la costa. Mientras Garmin no corrija estos errores, me parece mejor confiar en las cartas y mapas gratuitos del Proyecto Mapear. Las coordenadas de Google Earth están dadas con buena precisión para la zona, todo esto verificado en navegación. 
Quien haga empleo de los datos vertidos aquí lo hace bajo su exclusiva responsabilidad y aceptando que se vierten a título ilustrativo y que no son aptos para uso en navegación.
Van los WP, ordenados desde la rampa del pueblo hacia San Gabriel:

[hide]Mar Chiquita 01  S37 44.475 W57 25.500
Mar Chiquita 02  S37 44.458 W57 25.497
Mar Chiquita 03  S37 44.433 W57 25.500
Mar Chiquita 04 S37 44.411 W57 25.505
Mar Chiquita 05  S37 44.380 W57 25.513
Mar Chiquita 06  S37 44.356 W57 25.522
Mar Chiquita 07  S37 44.319 W57 25.538
Mar Chiquita 08  S37 44.292 W57 25.553
Mar Chiquita 09  S37 44.263 W57 25.592
Mar Chiquita 10  S37 44.250 W57 25.622
Mar Chiquita 11  S37 44.205 W57 25.738
Mar Chiquita 12  S37 44.173 W57 25.794
Mar Chiquita 13  S37 44.119 W57 25.845
Mar Chiquita 14  S37 44.040 W57 25.874
Mar Chiquita 15  S37 43.908 W57 25.870
Mar Chiquita 16  S37 43.767 W57 25.854
Mar Chiquita 17  S37 43.626 W57 25.830
Mar Chiquita 18  S37 43.513 W57 25.785
Mar Chiquita 19  S37 43.475 W57 25.755
Mar Chiquita 20  S37 43.423 W57 25.704
Mar Chiquita 21  S37 43.380 W57 25.682
Mar Chiquita 22  S37 43.289 W57 25.705
Mar Chiquita 23  S37 43.259 W57 25.728
Mar Chiquita 24  S37 43.174 W57 25.782
Mar Chiquita 25  S37 43.089 W57 25.811
Mar Chiquita 26 S37 43.047 W57 25.817
Mar Chiquita 27  S37 42.968 W57 25.823
Mar Chiquita 28  S37 42.824 W57 25.825
Mar Chiquita 29  S37 42.661 W57 25.803
Mar Chiquita 30  S37 42.535 W57 25.753
Mar Chiquita 31  S37 42.434 W57 25.680
Mar Chiquita 32  S37 42.386 W57 25.675
Mar Chiquita 33  S37 42.270 W57 25.697
Mar Chiquita 34  S37 42.142 W57 25.738
Mar Chiquita 35  S37 41.947 W57 25.763
Mar Chiquita 36  S37 41.871 W57 25.749
Mar Chiquita 37  S37 41.769 W57 25.675
Mar Chiquita 38 S37 41.669 W57 25.573
Mar Chiquita 39  S37 41.589 W57 25.500
Mar Chiquita 40  S37 41.521 W57 25.434
Mar Chiquita 41  S37 41.413 W57 25.315
Mar Chiquita 42  S37 41.333 W57 25.212
Mar Chiquita 43  S37 41.226 W57 25.069
Mar Chiquita 44  S37 41.134 W57 24.963[/hide]

Para trazar la ruta por el Paso de Gómez, transcribimos
exactamente los mismos WP anteriores pero reemplazamos los WP Mar Chiquita 13 al 22 por los siguientes:

[hide]Mar Chiquita PG01  S37 44.116 W57 25.837
Mar Chiquita PG02  S37 44.035 W57 25.858
Mar Chiquita PG03  S37 43.938 W57 25.811
Mar Chiquita PG04  S37 43.903 W57 25.752
Mar Chiquita PG05 S37 43.876 W57 25.695
Mar Chiquita PG06  S37 43.859 W57 25.643
Mar Chiquita PG07  S37 43.830 W57 25.547
Mar Chiquita PG08  S37 43.800 W57 25.500
Mar Chiquita PG09  S37 43.746 W57 25.484
Mar Chiquita PG10  S37 43.665 W57 25.500
Mar Chiquita PG11  S37 43.532 W57 25.550
Mar Chiquita PG12  S37 43.471 W57 25.557
Mar Chiquita PG13  S37 43.408 W57 25.579
Mar Chiquita PG14  S37 43.318 W57 25.649
Mar Chiquita PG15  S37 43.283 W57 25.701[/hide]

Los siguientes links conducen a los archivos de ruta para quienes quieran cargarlos directamente en sus GPS:

[hide]Mar Chiquita ruta normal:

http://1drv.ms/1BuKIIr

Mar Chiquita por Paso de Gómez:

http://1drv.ms/1BuKQHX[/hide]

En cuanto me haga un rato subo la ruta del canal de Juan y Juan; medio al divino botón porque está marcado con palos pero por lo menos para tener idea de dónde termina y dónde empieza el fondo con bochones.
Espero que le sea útil a alguien  :great:

Juan The Razorback
« Última Modificación: julio 26, 2018, 06:02:20 am por Razorback »

Desconectado ciro1072

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« Respuesta #1 : febrero 20, 2015, 01:08:01 pm »
q laburo hiciste miguel  :clap: :clap: :clap:
te felicito

matungueitor

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« Respuesta #2 : febrero 20, 2015, 01:20:58 pm »
miguel,tu laburo es exelente,me la juego que esto no esta en ningun lado.sin duda un gran aporte sabiendo la cantidad de accidentes que hay y ademas lo bueno es que esta todo probado.te vuelvo a felicitar y sin duda un gran esfuerzo  :clap: :clap: :clap:

Desconectado El Vikingo

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« Respuesta #3 : febrero 20, 2015, 01:28:24 pm »
Que laburito te mandaste Miguel!!....Impresionante!!

Que ganas me dieron de salir a investigar toda la zona cercana a San Antonio...ahi siempre estuvieron los pejes mas grandes y mas ahora que hace años esta cerrado.
Tenes que conseguirte como un protector para la helice que usan los marplatenses....habria que fijarse capaz que hay algun video en youtube. Mas que nada para la zona que le sigue a san gabriel para el norte, por ejemplo para ir al medano o mas al norte a san antonio......ahí seguro que a algun bochon le vas a pegar y de esa forma protejes la helice.
Pero bueno ya para fines de septiembre/octubre estas listo y preparado como para salir a pinchar lenguados ;)

Bueno felicitaciones nuevamente por el laburo y veo que te apasiona la albufera.....lindo seria poder combinar y hacer una juntada por esos pagos

Abrazo

El Vikingo

Desconectado Razorback

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« Respuesta #4 : febrero 20, 2015, 01:36:00 pm »
Martín la última vez que me metí por San Antonio (antes que cerrara) tuve que volver remolcando a pata el bote cerca de 1500 metros. Como buen p*lotudo que soy, me bajé del bote descalzo y me pasé una linda tarde con las patas en una palangana con agua caliente y desinfectante  :-[ ;D
La impresión que me dió es que está recontra cegada la laguna por allá arriba, no hay canal por ningún lado y salvo que las tengas todas a favor con la marea, el agua que entra desde los arroyos y el viento (o bien que dispongas de una embarcación de muy poco calado, como un kayak) sos pasto de los bochones  :41:
Pero salen lindos pejes por allá, eso es cierto. Medios renegridos, retacones, lomudos, boca chica y peleadores como la gran siete  ;D
Respecto de la pasada hasta el Médano Blanco: hay algo intrigante que descubrí en las fotos satelitales, pero hay que ir a verificar en el lugar antes de cantar victoria. La próxima me mando de cabeza a ver si es cierto lo que supongo; por ahora no levantemos la perdiz  ;D
Nada me gustaría más que nos encontremos en algún momento pescando juntos en Marchi, ya se nos va a dar la oportunidad, estoy seguro  :great:
Un gran abrazo Martín y gracias también a Fede y Gabriel por los comentarios.

Juan The Razorback
« Última Modificación: febrero 20, 2015, 01:45:39 pm por Razorback »

Desconectado Razorback

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« Respuesta #5 : febrero 20, 2015, 02:01:03 pm »

Tenes que conseguirte como un protector para la helice que usan los marplatenses....

Me olvidé de comentarte esto último: tengo por acá anotada la dirección de un flaco de Mar del Plata que fabrica unos muy bien hechos (en apariencia, al menos) en acero inoxidable; lo único que se me hacía complicado es que había que dejarle el motor para que fabrique el protector a medida. Pero ya le encontraremos la vuelta  :great:

Juan The Razorback

Desconectado Razorback

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« Respuesta #6 : febrero 22, 2015, 08:52:46 am »
Los WP del canal de Juan y Juan (entrada por km.472 de ruta 11), ordenados desde el muelle del pesquero hasta donde el canal termina. El canal está dragado y han eliminado los bochones en el trazado, pero no es muy  ancho así que hay que evitar salirse para los costados si no sabemos bien qué estamos haciendo. Desde el final del canal en adelante es territorio de bochones, máxima precaución, consultar caudal de agua de la laguna y tener presente la posibilidad de vientos del norte y horario de las mareas.



[hide]Juan y Juan 01  S37 39.031   W57 24.356
Juan y Juan 02  S37 39.068  W57 24.320
Juan y Juan 03  S37 39.113  W57 24.268
Juan y Juan 04  S37 39.123  W57 24.215
Juan y Juan 05  S37 39.117  W57 24.148
Juan y Juan 06  S37 39.106  W57 24.063
Juan y Juan 07  S37 39.085  W57 23.972
Juan y Juan 08  S37 39.047  W57 23.905
Juan y Juan 09  S37 38.987  W57 23.845
Juan y Juan 10  S37 38.920  W57 23.815
Juan y Juan 11  S37 38.827  W57 23.756
Juan y Juan 12  S37 38.780  W57 23.698
Juan y Juan 13  S37 38.777  W57 23.661
Juan y Juan 14  S37 38.806  W57 23.551
Juan y Juan 15  S37 38.834  W57 23.503
Juan y Juan 16  S37 38.878  W57 23.458
Juan y Juan 17  S37 38.919  W57 23.420
Juan y Juan 18  S37 38.944  W57 23.378
Juan y Juan 19  S37 38.965  W57 23.349
Juan y Juan 20  S37 38.980  W57 23.331[/hide]



El archivo .gpx de ruta para el navegador satelital en el siguiente link para descargarlo:

[hide]http://1drv.ms/19Wvi4f[/hide]

Una vez más, quien haga uso de estos datos lo hace bajo su exclusiva responsabilidad y aceptando que no tienen como propósito ser utilizados en navegación.
Saludos

Juan The Razorback
« Última Modificación: febrero 22, 2015, 12:38:16 pm por Razorback »

Desconectado gusborell

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« Respuesta #7 : febrero 22, 2015, 11:16:41 am »
Hola Miguel un lujo leer estos posteos, yo no idea de la peligrosidad de esta laguna, pero siempre hay algo nuevo que aprender.  Gracias . Abrazo

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« Respuesta #8 : febrero 22, 2015, 12:56:04 pm »
Gustavo tanto como peligrosa no es, o por lo menos en ese sentido son mucho más peligrosas Monte o Chis Chís, sin llegar a los extremos de Hinojo Grande o Chasicó que son lagunas realmente muy jodidas. Marchi en muy pocos lugares es lo bastante profunda como para no hacer pie y zafar de alguna manera, y es precisamente cuando se queda sin agua que jode la paciencia ;D. Pero da (por desgracia con mucha frecuencia) para hacerse mala sangre y pasar momentos de apuro si uno se deja llevar por los nervios, si estos datos le ahorran un mal rato a alguno con eso ya se justifica ponerlos acá. Un abrazo

Juan The Razorback
« Última Modificación: febrero 22, 2015, 01:00:03 pm por Razorback »

Desconectado Hernan Aldax

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« Respuesta #9 : febrero 22, 2015, 01:22:32 pm »

Muy buen aporte Miguel!!! y que laburo te debe haber dado.

La verdad que el que no conoce nada de esa zona como es mi caso, mucho mas que agradecido!!! :victory:

Abrazo
pescar??...pescar mi viejo, es mas fuerte de lo que esta saliendo!!!!! ;)

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« Respuesta #10 : marzo 08, 2015, 03:53:19 am »
Exelente Miguel,no habia visto el laburo que te tomaste :13: . Como hace rato que no voy por Marchi,deje un proyecto archivado para poder navegar a motor  y  creeria yo que puede ser innovador,pero tengo que comprar y hacer el "artilugio" ,que no es algo novedoso todas las motos de agua lo tienen,la propulsion a chorro de agua........
En el caso de las motos,el motor hace girar una turbina u helice demtro del caño de propulsion.mi idea es hacer algo parecido....pero con una motobomba de alta presion  ::),lo unico caro es comprar el motor,despues solo unos fierritos para acoplarlo fijo adentro del bote y unos pocos centimetros de caño para la toma y salida de agua....veremos cuando tengo tiempo para el proyeto "propulsion a chorro"  :D

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« Respuesta #11 : marzo 08, 2015, 10:41:57 am »
Había visto otro de Marchi tuyo también muy bueno, este mas reciente me lo había perdido. La verdad un laburo de aquellos te mandaste. Coincido con Gabriel, no creo haber visto algo así en ninguna parte, y que bueno que esta tener esta info. Felicitaciones por el laburo y agradecimiento por el aporte!!!  :clap: :clap: :clap: