Autor Tema: Trailer rutero  (Leído 445 veces)

Desconectado SERGIO san juan

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« : diciembre 21, 2018, 11:03:52 pm »
Hola pescadores,  soy de San Juan y tengo planeado viajar con el kayak a la costa. El tema es el. Siguiente: llevarlo en el vehículo me sobre sale un metro a lo largo y llevarlo en el tráiler no estoy seguro de las normativas que tiene Buenos Aires. Creo haber leído por ahí que el tráiler debe estar hecho con perfil doble T necesitaría por favor que me digan dónde puedo sacar esa información para poder víajar tranquilo. Muchas gracias

Desconectado piki

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« Respuesta #1 : diciembre 22, 2018, 12:15:20 am »
es un metro mas largo que el total del auto? que auto es? Sin dudas lo llevaria en el techo,es un desproposito un trailer solo para un kayak,no creo que te hagan ningun problema en bs as,casi todos lo llevan asi,,,ahora si pasas por cordoba  ::),no pongo ni media uña en el fuego,son una manga de transfugas sacaplata :banghead:
Mi sobrino tiene un triplo y un doble,lleva ambos arriba de su gol country para todos lados

Desconectado ivan

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« Respuesta #2 : diciembre 22, 2018, 08:59:25 pm »
Hola, Sergio, con respecto al trailer, según tengo entendido, después de haber averiguado por todos lados, mientras tengas seguro, luces reglamentarias y paragolpes como indica la ley no deberías tener problemas, creo que no existe ninguna ley o reglamentación que especifique que el trailer tiene que ser doble T , espero te sirva
te saludo

Desconectado rafacacho

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« Respuesta #3 : diciembre 22, 2018, 10:30:32 pm »
Reparti la diferencia, medio metro para cada lado y listo. Tenelo bien atado y en el peor de los casos un "presente" y seguis. Mas barato que un trailer, que ademas tenes que hacerle seguro. Pero coincido, por un kayak me parece una locura. Una vez que quisieron romper las bolas y como esta re bien atado, no pudo decir nada, solo que tenia puesto el gancho del trailer....

Desconectado Costero

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« Respuesta #4 : diciembre 24, 2018, 11:20:10 am »
Hola pescadores,  soy de San Juan y tengo planeado viajar con el kayak a la costa. El tema es el. Siguiente: llevarlo en el vehículo me sobre sale un metro a lo largo y llevarlo en el tráiler no estoy seguro de las normativas que tiene Buenos Aires. Creo haber leído por ahí que el tráiler debe estar hecho con perfil doble T necesitaría por favor que me digan dónde puedo sacar esa información para poder víajar tranquilo. Muchas gracias

Para transportar un crucero de 12 metros puede que sea buena idea.
Lo que está normado en ciertas zonas es que el trailer sea per perfil abierto; no caño ( lo mas común perfil "C") para que la acumulación de agua o condensación no lo oxide sin que el usuario pueda advertirlo.
Pero todo eso es para lanchas, los kayaks por su bajo peso suelen llevarse ne los techos con portaequipajes. Lo vi muchas veces en el sur Sn. Martin de los andes, Bariloche, Esquel) por la pcia. de buenos aires e incluso en Córdoba por Capilla monte,La Cumbre y por Villa Carlos Paz; en la vuelta del lago. (no se si eran gente local o turistas; eso sí, porque la policía caminera de Córdoba es tirando a fatal de rebuscada).
Yo los llevaría en el techo.
Costero.

Desconectado fsr

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« Respuesta #5 : diciembre 24, 2018, 05:29:04 pm »
Y, si es por la ley de tránsito, dice que ningun objeto transportado puede sobresalir de los limites del vehiculo.
Pero ya que el kayak es liviano, está hecho "de plástico", y con un poco de suerte no va a sobresalir mucho, no parece taaaan peligroso llevarlo arriba (siempre y cuando esté bien atado, claro!!). Encima la alternativa de llevarlo en un trailer es cada vez menos agradable, porque no se si vieron, pero la licencia de conducir que te dan normalmente es la B1, que no habilita a manejar con ningún trailer, batam, etc. Además que el trailer seguramente cueste mas que el propio kayak, y es mas tramiterío, necesita cumplir sus propios requisitos, tener su propia patente, y luces, etc.

Por lo que se vé y se oye decir, todo el mundo los lleva arriba del techo. Acá los de mdqteam, que viven con el kayak encima, hacen lo mismo:



Incluso en España es un area algo gris: https://www.diariodekayak.es/transporte-del-kayak/

El tema, es que si venís de San Juan, vas a cruzar varias provincias, y en algunas a veces la cana se pone algo quisquillosa, o son "mas papistas que el papa". Como dijeron, si pasás por Cordoba, no te perdonan una ahí. No creo que pases por Entre Ríos, pero se suele escuchar que son bastante hinchapelotas por ahí también.
« Última Modificación: diciembre 24, 2018, 05:31:43 pm por fsr »
Fernando

Desconectado Gabriel Tarucha

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« Respuesta #6 : diciembre 24, 2018, 05:39:46 pm »
gente los trailers no pueden estar construidos ni de estructural ni de caño solo hierro U o doble T y la ampliación en el registro de conducir

Desconectado ivan

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« Respuesta #7 : diciembre 24, 2018, 07:52:28 pm »
Para transportar un crucero de 12 metros puede que sea buena idea.
Lo que está normado en ciertas zonas es que el trailer sea per perfil abierto; no caño ( lo mas común perfil "C") para que la acumulación de agua o condensación no lo oxide sin que el usuario pueda advertirlo.
Pero todo eso es para lanchas, los kayaks por su bajo peso suelen llevarse ne los techos con portaequipajes. Lo vi muchas veces en el sur Sn. Martin de los andes, Bariloche, Esquel) por la pcia. de buenos aires e incluso en Córdoba por Capilla monte,La Cumbre y por Villa Carlos Paz; en la vuelta del lago. (no se si eran gente local o turistas; eso sí, porque la policía caminera de Córdoba es tirando a fatal de rebuscada).
Yo los llevaría en el techo.

Costero, me podés decir  donde está reglamentado que tiene que ser de perfil abierto, porque no pude encontrar en ningún lado ninguna reglamentación, ley o decreto que lo especifique, por ahí no supe buscar o simplemente es un comentario de boca en boca, que suele pasar y después lo tomamos como cierto, muchas gracias
te saludo

Desconectado ivan

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« Respuesta #8 : diciembre 24, 2018, 07:54:02 pm »
Lo mismo te pregunto Gabriel Tarucha, para desasnarme nomás, gracias
te saludo

Desconectado Costero

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« Respuesta #9 : diciembre 26, 2018, 03:34:23 pm »
Costero, me podés decir  donde está reglamentado que tiene que ser de perfil abierto, porque no pude encontrar en ningún lado ninguna reglamentación, ley o decreto que lo especifique, por ahí no supe buscar o simplemente es un comentario de boca en boca, que suele pasar y después lo tomamos como cierto, muchas gracias

Recuerdo claramente haberlo leído aquí mismo en un comentario de un colega de foro que vive en Pcia. de Buenos Aires  y siendo que es alguien de mi completa confianza; lo volví a comenta aquí.
Aunque, por cierto es más seguro que sea de perfil abierto lo diga reglamentación alguna o no.
Doble T para un Kayak, es demasiado (aunque lo hay en  muchas medidas) yo optaría por perfil "C" o "U".
Costero.

Desconectado picapez

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« Respuesta #10 : diciembre 27, 2018, 10:23:22 pm »
La nueva reglamentación solo permite trailer homologado, ya no se puede circular con trailer casero aunque estén fabricados de "Kryptonita"...
Además la patente se deberá tramitar en el registro automotor

Ver artículo 5


http://www.cira.org.ar/index.php?option=com_content&view=article&id=8278:disposicion-125-2018&catid=112&Itemid=500
« Última Modificación: diciembre 27, 2018, 10:33:15 pm por picapez »

Desconectado piki

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« Respuesta #11 : diciembre 28, 2018, 03:26:58 am »
Falta comprension de textos me parece,,,,,

Que, en ese sentido, el artículo 5º del citado Decreto sustituye el artículo 28 del Título V del Anexo 1 del Decreto N 779/95, estableciendo que “Para poder ser librados al tránsito público y autorizarse su comercialización, todos los vehículos automotores, acoplados y semiacoplados, de producción seriada y CERO KILOMETRO (0 KM), ya sean fabricados en el país o que se importen, deberán contar con la respectiva Licencia de Configuración de Modelo (LCM) y la Licencia de Configuración Ambiental (LCA) para los aspectos de emisiones contaminantes, ruidos vehiculares y radiaciones parásitas; emitidos por las respectivas autoridades competentes (…).”

Esa norma rige para los fabricantes de trailers y chasis,etc,ahora tambien se pusieron de moda los food truk,etc

Lo demas,el circular por la ruta,no esta escrito en ningun lado muchachos,,,por lo menos hasta ahora.
creen que las cientos o miles de casillas rodantes que andan circulando con 10,20,30 o mas de 40 años como la que tengo no pueden circular? porque antes nunca se hacian con perfiles abiertos,,,
incluso el trailer de mi lancha,lo fabrique yo y lo uso hace mas de 10 años,hecho con caño estructural ,,,,me han parado decenas de veces,,,,seguro,luces,cadenas y nada mas.De esos trailer con caños tambien hay miles,les van a obligar a que los tiren? por ahora no,,mi casilla tiene certificado de fabricacion y es año 1973  ;)

Desconectado piki

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« Respuesta #12 : diciembre 28, 2018, 03:29:14 am »
Este año en febrero recorri toda la costa y fui hasta San Blas,me pararon un par de veces,ningun problema ::)

Desconectado piki

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« Respuesta #13 : diciembre 28, 2018, 03:32:07 am »
Respecto a la patente,antes las podias mandar a fabricar,ahora ya no las hace casi nadie,asi a poner dotes artisticas y sobre una chapa de fondo negro,colocar el 101 guion ABCxxx  la patente del auto que trailea ;D

Desconectado ivan

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« Respuesta #14 : diciembre 28, 2018, 01:44:28 pm »
justamente a eso me refería, una cosa es la seguridad con que transportamos nuestras embarcaciones, eso no está en discusión bajo ningún punto de vista, cada uno sabe perfectamente el daño que podemos ocasionar con el desprendimiento de un trailer o una embarcación en ruta, y otra cosa es la LEGALIDAD que enfrentamos en circulación,  hasta ahora NO HAY NADA ESCRITO, o por lo menos no lo encontré es por eso que pregunto y re-pregunto para ver si podemos sacar algo en limpio y no por comentarios banales, muchas gracias y feliz 2019
te saludo

Desconectado Costero

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« Respuesta #15 : diciembre 28, 2018, 03:01:45 pm »
Respecto a la patente,antes las podias mandar a fabricar,ahora ya no las hace casi nadie,asi a poner dotes artisticas y sobre una chapa de fondo negro,colocar el 101 guion ABCxxx  la patente del auto que trailea ;D

Conozco un fabricante en Rosario; cualquier cosa mandame MP
Costero.

Desconectado fsr

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« Respuesta #16 : diciembre 29, 2018, 04:12:29 pm »
Para que te ponga 1000 "peros" un cana con ganas de joder por todo lo que puede estar fuera de regla en un trailer, mejor que te pongan 1 "pero" por llevar el kayak arriba del techo, que además es lo que hace todo el mundo ;D

Además, si le llegás a preguntar "y dónde compro un trailer homologado para kayak?", a juzgar por una busqueda en internet, no tiene respuesta posible. Parece que simplemente nadie los fabrica/vende/importa: https://goo.gl/mQfXPY
« Última Modificación: diciembre 29, 2018, 04:26:01 pm por fsr »
Fernando