Autor Tema: Devanado de reel.  (Leído 1566 veces)

Desconectado otrebla

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« : marzo 14, 2014, 12:32:20 pm »
Muy buen día gente, quiero saber si es posible corregir el mal devanado de un frontal, tan mal devana que amontona el nylon abajo al punto que se ve el carretel en la parte de arriba, desde ya muchas gracias, abrazo....

Desconectado Razorback

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« Respuesta #1 : marzo 14, 2014, 12:53:01 pm »
Decinos qué modelo de reel es y si podés sacale alguna fotito, los mecanismos de devanado varían muchísimo con los modelos. Con eso podemos comenzar a orientarnos y darte alguna idea de qué puede suceder con tu reel en particular.
Pero seguramente se puede corregir, porque alguna vez anduvo bien. Por ahí se complica para conseguir algún repuesto dependiendo también de qué reel se trate.

Juan The Razorback
 

Desconectado mauromontorsi

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« Respuesta #2 : marzo 14, 2014, 01:23:13 pm »
fijate sacando el carretel , si hay algun suplemento debajo del carretel o en el eje del debanador

Desconectado pescardo

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« Respuesta #3 : marzo 14, 2014, 01:40:44 pm »
Coincido con Razorback, comenta cual es el modelo y en lo posible unas fotos asi lo vemos.

Desconectado otrebla

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« Respuesta #4 : marzo 14, 2014, 06:47:02 pm »
Gracias gente, la foto se las debo ya que se lo llevó un familiar no se adonde para intentar la reparación, es un Okuma no se cuanto:40,con freno trasero, para hasta 145mts. del 0,40, el carretel es negro y el cuerpo pintado de aluminio con un solo rulemán, como ven no es gran cosa pero es un recuerdo. Mauro, en su momento  me fijé lo que desis pero no tenia nada, gracias de nuevo....

Desconectado Angler

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« Respuesta #5 : marzo 14, 2014, 10:27:43 pm »
Gracias gente, la foto se las debo ya que se lo llevó un familiar no se adonde para intentar la reparación, es un Okuma no se cuanto:40,con freno trasero, para hasta 145mts. del 0,40, el carretel es negro y el cuerpo pintado de aluminio con un solo rulemán, como ven no es gran cosa pero es un recuerdo. Mauro, en su momento  me fijé lo que desis pero no tenia nada, gracias de nuevo....

El “no se cuanto” es lo importante porque sería el modelo para poder tratar de dar con el despiece para conocer el mecanismo.

Pero siendo de estrella trasera arriesgaría que el carretel se debe sacar presionando un botón en el frente del mismo o similar, y el eje debe estar atravesado por un perno en cruz en el que calza una muesca en la base del carretel.

No creo en el carretel esté el inconveniente, en realidad muy raro que esté.

En una aproximación a detectar el problema te diría que saques el carretel y haciendo girar la manija te fijes si el eje entra y sale.

Puede ser que no se mueva (suba y baje) y acumula en nylon todo en el mismo lugar.

En ese caso e problema estaría en el mecanismo, habría que revisar que la pieza que haga desplazar el eje esté bien conectada, y lo que haga de biela, o lo que sea que se conecte a la corona para transformar el giro de la corona en el movimiento de desplazamiento del eje, esté bien colocado, esto sin considerar que tenga algo roto.
Un muy buen equipo no hace un mejor pescador, el muy buen pescador obtiene lo mejor de cada equipo.

Desconectado otrebla

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« Respuesta #6 : marzo 14, 2014, 11:17:41 pm »
Gracias , gracias a todos...

Desconectado Angler

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« Respuesta #7 : marzo 15, 2014, 02:45:01 am »
Gracias gente, la foto se las debo ya que se lo llevó un familiar no se adonde para intentar la reparación, es un Okuma no se cuanto:40,con freno trasero, para hasta 145mts. del 0,40, el carretel es negro y el cuerpo pintado de aluminio con un solo rulemán, como ven no es gran cosa pero es un recuerdo. Mauro, en su momento  me fijé lo que desis pero no tenia nada, gracias de nuevo....

Ando más distraído de lo que creía qlp! :banghead:
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Desconectado Razorback

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« Respuesta #8 : marzo 15, 2014, 10:52:48 am »
En esos reeles por lo general hay tres piezas claves en el interior de la caja de mecanismos: un engranaje que toma el giro de la corona principal y tiene el eje fijo en la carcaza, una especie de biela vinculada a este engranaje con un tetoncito, y una piecita de chapa plegada que vincula el eje del reel a esta biela, y que se asegura en esta última con un tornillo (muy pequeño y bastante difícil de poner y sacar). Si el eje no entra y sale como dice Angler al rotar la manivela es posible que o se haya soltado el eje de la biela, o que el engranaje esté roto o descalzado de su eje. Habría que pegar un vistazo ahí adentro para darse una idea cabal del asunto.

Juan The Razorback 

rroldi

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« Respuesta #9 : marzo 21, 2014, 05:57:29 pm »
Estimado

Llevalo a Martin Pescador en Av Gaona cerca del banco galkicia en Haedo el los suele arreglar
Ricardo